特写特讯！上交所技术大厦加强安全检查：快递需安检，外卖暂免

上交所技术大厦加强安全检查：快递需安检，外卖暂免

上海，2024年2月3日 - 据悉，上海证券交易所（上交所）旗下技术大厦近日加强了对快递、外卖等外来物品的安全检查。根据网传通知，此举是根据上海市公安局相关要求，为进一步规范技术大厦物品管理，确保安全。

通知规定，所有进入技术大厦的快递包裹，都必须经过安检人员的开箱检查，确认无危险物品后方可放行。而外卖则暂免安检，但需由收货人凭订单在指定地点领取。

**对于快递需安检而外卖暂免的原因，**上证数据公司工作人员解释称，这是因为快递包裹的来源较为复杂，可能存在潜在的安全风险，而外卖一般由平台进行审核，相对而言风险较低。

**此外，**记者还了解到，技术大厦还加强了对人员进出的管控，所有进入大厦的人员都必须刷卡或登记身份信息。

**有分析人士认为，**上交所加强安全检查是出于多方面的考虑，既要确保大厦的安全，又要兼顾便利性。快递安检虽然增加了些许程序，但可以有效防范潜在的安全风险；而外卖暂免安检，则可以减少对员工日常生活的影响。

**总体而言，**上交所加强安全检查体现了其高度的安全责任意识，为大厦内人员创造了更加安全的工作环境。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。